汽轮机调速系统低频振荡特性与抑制策略研究  

作　　者：刘宗强 

机构地区：[1]兰州新区化工热电有限公司,甘肃兰州730300

出　　处：《中国新技术新产品》2024年第7期49-52,共4页New Technology & New Products of China

摘　　要：本文研究汽轮机调速系统低频振荡特性与抑制策略,保证汽轮机调速系统的稳定性。分析汽轮机调速系统低频振荡的共振原理,探究其低频振荡特性;汽轮机调速系统控制模型,对低频振荡进行控制;基于改进蚁狮算法的GPSS参数优化流程,找出最优GPSS配置参数,便于从汽轮机调速侧快速抑制振荡。试验表明,该方法能够增强汽轮机调速系统阻尼特性,快速抑制转子角速度偏差幅度,提高汽轮机调速系统稳定性。

关 键 词：汽轮机 调速系统 低频振荡特性 抑制策略 蚁狮算法 GPSS配置 

分 类 号：TM712[电气工程—电力系统及自动化]