除冰盐状态下水泥混凝土路面退化性能研究  

作　　者：李挺 

机构地区：[1]博山公路事业服务中心,山东淄博255200

出　　处：《中国新技术新产品》2024年第7期110-112,共3页New Technology & New Products of China

摘　　要：为研究北方冰冻地区水泥混凝土道路在除冰盐作用下的路面劣化性能,本文通过快速冻融循环试验,利用微观分析手段,对复合粉煤灰-矿渣微粉活性矿物改性水泥混凝土路面材料抗冻性能进行了相关研究。试验结果表明:普通水泥混凝土抗冻性能较差,单掺50%矿渣微粉可有效优化水泥混凝土抗盐冻性能,复掺矿渣微粉-粉煤灰水泥混凝土抗盐冻特性可显著提高,质量损失率为1.8%,相对动弹模量为73.44%。复掺适量活性矿物能够促进混凝土中二次水化反过程,改善混凝土基体微细观结构,提高混凝土基体密实性和混凝土抗盐冻能力。研究结果为水泥路面抗冻提供参考。

关 键 词：复合矿物混凝土 冻融循环 质量损失 强度损失 微观结构 

分 类 号：U416[交通运输工程—道路与铁道工程]