70万吨/年裂解柴油加氢装置能耗分析及优化方法  被引量:1

Energy Consumption Analysis and Optimization Method of 700000 t/a Cracking Diesel Hydrogenation Unit

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作  者:张博 ZHANG Bo(CNOOC Ningbo Daxie Petrochemical Co.,Ltd.,Ningbo 315800,China)

机构地区:[1]中海石油宁波大榭石化有限公司,浙江宁波315800

出  处:《化工管理》2024年第12期49-53,共5页Chemical Engineering Management

摘  要:文章介绍70万吨/年裂解柴油加氢装置基本能耗情况,通过与200万吨/年工业燃料油加氢改质装置的能耗进行对比,找出裂解柴油加氢装置的能耗差距及优、缺点;再通过对现运行装置能耗改进措施实施后的运行数据进行分析,寻找出裂解柴油加氢装置能耗的改进方向。This article introduces the basic energy consumption situation of the 700000 t/a cracking diesel hydrogenation unit.By comparing the energy consumption with the 2000000 t/a industrial fuel oil hydrogenation and upgrading unit,the energy consumption gap,advantages and disadvantages of the cracking diesel hydrogenation unit are identified.By analyzing the operational data after the implementation of the energy consumption improvement measures of the current operating unit,the direction for improving energy consumption of cracking diesel hydrogenation unit is identified.

关 键 词:加氢装置 能耗 节能办法 

分 类 号:TE624[石油与天然气工程—油气加工工程]

 

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