石家庄至济南铁路客运专线济南黄河公铁两用桥  

作　　者：无 

机构地区：[1]中国铁道学会

出　　处：《建筑》2024年第3期122-123,共2页

摘　　要：一、工程概况石家庄至济南铁路客运专线济南黄河公铁两用桥是石济客运专线控制性重点工程,全长1.792km,下层桥面为石济客专(设计速度250km/h)及邯济胶济铁路联络线(设计速度120km/h)四线铁路,上层桥面为双向六车道公路(设计速度80km/h)。主桥采用(128+3×180+128)m刚性悬索加劲连续钢桁梁跨越黄河主槽,总重近37000t,采用工厂化制造,现场整体拼装后单向顶推施工,黄河水中墩及基础采用双壁钢围堰防护及栈桥辅助施工。

关 键 词：公铁两用桥 铁路客运专线 双壁钢围堰 连续钢桁梁 顶推施工 胶济铁路 石济客运专线 水中墩 

分 类 号：U448.121[建筑科学—桥梁与隧道工程]