浅析城市轨道交通道岔结构优化与设计  

作　　者：李乔木 

机构地区：[1]中国土木工程集团有限公司,北京100038

出　　处：《中国设备工程》2024年第9期106-108,共3页China Plant Engineering

摘　　要：城市轨道交通的发展对道岔结构的优化与设计提出了更高的要求,要求道岔能够利用转辙区域的可动部分向列车提供转向的可能性。同时,在轨道平面设置的交叉点,必须满足双向通过的要求。此外,道岔具有构造复杂、病害多、维修难度大等特点,与曲线、接头并列称为轨道线路三大薄弱环节。所以,对轨道交通道岔结构进行优化与设计具有极其重要的现实意义。

关 键 词：城市轨道交通 道岔结构 优化与设计 

分 类 号：U270.386[机械工程—车辆工程]