山区航道整治建筑物丁坝坝根周围流速分布特性  

作　　者：胡大深 曾涛 杨胜发[1] 张鹏[1] 

机构地区：[1]重庆交通大学河海学院,重庆400074 [2]长江重庆航运工程勘察设计院,重庆401140

出　　处：《中国水运》2024年第4期115-117,共3页

摘　　要：山区航道整治建筑物丁坝坝根部位冲刷水毁频发,坝根水毁会引发丁坝整体功能性丧失,继而可能对通航安全造成影响。目前工程设计中对于坝根区域的水流特性问题应引起重视。本文利用计算流体力学(CFD)方法,研究丁坝在弯道中不同坝长及流量条件下坝根部位流速分布特性。结果表明:坝根区域流速大小与丁坝长度和流量大小呈正相关变化。以期为今后山区河流航道丁坝养护和整治设计提供参考依据。

关 键 词：山区航道 整治建筑物 丁坝 坝根 流速分布 

分 类 号：U656.2[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]