敞车车体焊接强度验证与工艺改进研究  

Research on welding strength verification and process improvement of gondola car body

作　　者：张光利 张祥龙 黄传青 ZHANG Guangli;ZHANG Xianglong;HUANG Chuanqing

机构地区：[1]中车山东机车车辆有限公司,山东济南250022 [2]山东开放大学,山东济南250014

出　　处：《焊接技术》2024年第4期23-27,共5页Welding Technology

基　　金：山东省重大科技创新工程项目(2019JZZY010425);山东开放大学2023年度科研发展项目(2023LSJC001Z);山东开放大学科研创新团队阶段性成果(鲁开大研字[2023]1号)。

摘　　要：采用仿真和试验对比验证方法,研究了敞车车体焊接强度、焊缝疲劳评估及工艺改进。车体焊接强度仿真和试验结果的相互验证表明:车体静强度、疲劳强度仿真和试验应力趋势一致,应力对比结果吻合较好,疲劳损伤值大体一致,验证了数值模拟的可靠性。根据焊缝疲劳评估结果,提出了车体关键焊缝的工艺改进建议,为车体结构的安全性设计提供参考。

关 键 词：敞车 焊接强度 工艺改进 仿真 试验 疲劳评估 

分 类 号：TG405[金属学及工艺—焊接]