一种变旋翼转速直升机噪声适航合格审定等效试验方法  

作　　者：张泽 曹荣富 

机构地区：[1]中国直升机设计研究所

出　　处：《中国科技信息》2024年第10期45-48,共4页China Science and Technology Information

摘　　要：《航空器型号和适航合格审定噪声规定》(CCAR-36)对民用直升机噪声适航合格审定的基准试验条件、试验和测量条件、测试设备、噪声的评定和计算等方面做出了明确规定。为取得民用直升机的型号合格证,申请人必须按照规章的相关要求开展噪声合格审定试验,获取直升机的外部噪声水平,向适航当局表明符合规章的相关要求。目前,由于扭振、发动机、传动等方面的限制,绝大部分的直升机都以固定的旋翼转速工作。但是,固定的旋翼转速只能在特定的飞行状态(重量、高度和速度)下获得最优效能状态,不能适应飞行状态(重量、高度和速度)的变化。随着材料、发动机、传动和控制系统的发展,变旋翼转速技术现在已经可以实现。

关 键 词：合格审定 型号合格证 民用直升机 变旋翼转速 适航 飞行状态 测试设备 外部噪声 

分 类 号：V275.1[航空宇航科学与技术—飞行器设计]