空中互联服务进入快速发展新阶段  

作　　者：刘洁 李一凡 李雅洁 董婧 

机构地区：[1]中国长城工业集团有限公司 [2]中国航天科技集团有限公司

出　　处：《卫星应用》2024年第4期66-68,共3页Satellite Application

摘　　要：空中互联服务是指在飞机航行过程中,航空公司通过接入地面和卫星宽带通信资源为乘客提供高速接入互联网的服务。2008年,美国航空公司(American Airlines)通过美国Gogo公司基于地空基站模式(ATG)开发的“Gogo空中互联网”系统,首次利用地面3G技术为乘客提供了空中互联服务。随着地面4G和5G技术的出现和推广,ATG空中互联服务质量持续提升,通信带宽和通信速率持续增加。但是由于ATG基站信号覆盖范围有限,当飞机飞越ATG基站未覆盖的海洋和陆地上空时,卫星宽带通信成为确保空中互联服务畅通的唯一解决方案。近年来静轨、中轨和低轨高通量卫星计划发展迅速,这将极大丰富航空公司的通信容量资源,为航空公司持续提升空中互联服务质量、不断创新空中互联商业模式和增加经济效益创造有利条件。

关 键 词：信号覆盖范围 通信容量 3G技术 卫星宽带通信 美国航空公司 通信速率 通信带宽 服务质量 

分 类 号：V243.1[航空宇航科学与技术—飞行器设计] V35