检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:杨博 王征兵[1] Yang Bo;Wang Zhengbing
机构地区:[1]西北农林科技大学经济管理学院,杨凌712100
出 处:《复印报刊资料(物流管理)》2023年第5期85-94,共10页LOGISTICS MANAGEMENT
基 金:陕西省哲学社会科学基金项目“基于三变改革背景下的陕西省农村两委干部激励与制约体系构建”(2018S04)。
摘 要:在当前环境与经济双重压力的共同作用下,依靠绿色技术创新实现产业绿色转型升级成为平衡经济与环境关系的重要途径。生鲜农产品物流作为高耗能产业,需要在保证农产品新鲜的基础上实现最低能耗。通过包含非期望产出的Super-SBM模型测算2009-2020年我国30个省份生鲜农产品绿色物流效率,构建调节效应模型,探讨绿色技术创新对生鲜农产品绿色物流效率的影响及产业集聚在其中的调节效应。研究表明,我国生鲜农产品绿色物流效率整体较低,呈现出中东部高、西部低的地区差异性;绿色技术创新与生鲜农产品绿色物流效率呈“U型”非线性关系,产业集聚对生鲜农产品绿色物流效率具有正向促进作用。同时,由于产业集聚的调节作用,绿色技术创新带来的回弹效应减弱,生鲜农产品绿色物流效率得到提高。生鲜农产品物流企业应加大物流人才、绿色低碳技术及资金的投入力度。同时,政府应加快建设覆盖城乡的专业物流园区,通过物流产业的集聚与优化升级,实现充分利用“结构红利”扩大技术创新溢出效应的目的,进一步强化绿色技术创新对生鲜农产品绿色物流效率的提升作用。
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