某型商用车底盘U型螺栓断裂机理分析  

作　　者：余啟航 陈大鹏 包耿 

机构地区：[1]湖北三江航天万山特种车辆有限公司,湖北武汉430000

出　　处：《专用汽车》2024年第5期21-25,共5页Special Purpose Vehicle

摘　　要：通过金相试验、力学测试试验及力学仿真等方法,对某商用车底盘前悬架U型螺栓断裂问题进行了机理分析。结果表明,由于材料内部缺陷以及生产工艺的不够完善,U型螺栓的实际力学性能不足,安全系数偏低,在多次冲击载荷作用下,最终断裂失效。当减振器下支架先出现断裂时,其对U型螺栓的受力影响较小;当U型螺栓出现断裂时,减振器下支架会受到较大的应力集中,最终也会出现断裂。

关 键 词：U型螺栓 力学仿真 断裂 金相试验 

分 类 号：U463.1[机械工程—车辆工程]