某车型散热器放水阀漏液问题的分析与解决对策  

作　　者：王哲 周婷 周斌 

机构地区：[1]武汉铁路职业技术学院,湖北武汉430205 [2]武汉船舶职业技术学院,湖北武汉430050

出　　处：《专用汽车》2024年第5期65-67,共3页Special Purpose Vehicle

摘　　要：针对某车型在生产制造期间发生散热器放水阀漏液的问题,通过FTA分析法,分析出可能导致散热器漏液的因素,结合工艺确认、测量、目视检查等方法,判断出漏液原因为散热器放水阀同轴度超差,在较大的安装扭矩作用下,使得放水阀处于偏心状态。由于密封圈内径偏大,放水阀内槽有毛刺影响,导致密封圈变形,局部压缩量不足,最终承受不住冷却液的压力发生渗漏。同时,针对该问题提出解决对策,有效地避免散热器放水阀漏液问题。

关 键 词：散热器放水阀 漏液 同轴度 密封圈 

分 类 号：U469[机械工程—车辆工程]