地铁隧道近距离下穿河渠的盾尾渗漏风险防控  

作　　者：娄兴 陈俐光 党振芳 刘涛墨 

机构地区：[1]中建市政工程有限公司,北京100071 [2]中国建筑一局(集团)有限公司,北京100161 [3]中南大学土木工程学院,湖南长沙410075

出　　处：《四川水泥》2024年第5期229-231,共3页Sichuan Cement

摘　　要：长春某地铁隧道近距离下穿河渠,衬砌拱顶距河渠底部不足5m。河渠是民生工程,要在保证河渠正常使用的情况下,地铁隧道施工能够安全下穿河渠。河渠的存在不利于对地层进行加固,而且注浆压力控制不好,就会击穿破坏渠底结构,以致盾尾发生渗漏。分析认为,盾尾渗漏的风险源来自于不合理的盾构掘进速度、不恰当的盾尾油脂注入量、过大的盾构偏移、河渠的不利影响等因素,须采取风险防控措施,包括设置合理的掘进参数、精确拼装管片、加强监测、选择适当的盾尾密封装置等。实践证明,这些措施确保了地铁隧道安全下穿河渠。

关 键 词：地铁隧道 下穿河渠 盾尾渗漏 风险防控 

分 类 号：U455.43[建筑科学—桥梁与隧道工程]