高速公路古河道深厚软基综合加固技术的应用  

作　　者：温勇兵 

机构地区：[1]中国铁建投资集团有限公司,广东珠海519031

出　　处：《智能建筑与工程机械》2024年第4期4-6,共3页Intelligent Building and Construction Machinery

摘　　要：软土地基处理是高速公路建设中的重难点问题。针对湖南洞庭湖区古河道软基结构和工程特点,提出采用5种处理方式叠加综合加固方法,介绍其工艺流程和质量控制关键点,结合运营期表层垂直沉降和深层水平位移监测结果,分析综合加固技术的处理效果。实践结果表明:运营期前2个月表层垂直沉降速率和深层水平位移速率相对较大,第3个月变形速率明显减小,第4个月后变形速率远小于安全警戒值,路堤达到稳定状态,路基沉降收敛速度快。

关 键 词：综合加固技术 古河道软基 变形监测 高速公路 

分 类 号：U419[交通运输工程—道路与铁道工程]