检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:王小军
机构地区:[1]中国铁建港航局集团有限公司
出 处:《珠江水运》2024年第9期113-115,共3页
摘 要:高桩码头施工时,由于大量使用混凝土材料,混凝土构件表面的裂缝问题成为码头施工常见的质量通病。近年来随着港口工程行业整体施工水平的提升,建设单位、监理单位、设计单位以及施工单位都对码头工程施工质量越来越重视。高桩码头混凝土构件出现的裂缝不仅仅影响码头总体观感质量,裂缝还会影响码头工程混凝土构件的耐久性,严重的裂缝甚至会影响码头工程的结构安全。通过采取措施减少混凝土裂缝的数量以及对已经出现的危害码头质量的混凝土裂缝进行处理成为一项重要的质量管理课题。高桩码头混凝土裂缝通常会出现在以下部位,预制纵梁顶部、预制面板表面、现浇大体积墩台的内部及表面、现浇横梁顶面及侧面、现浇面层表面等,其中现浇大体积墩台及现浇面层的裂缝控制尤为重要。本文主要对高桩码头各部位出现的裂缝进行原因分析,以及混凝土裂缝预防措施和混凝土裂缝处理措施,以供参考。
分 类 号:U655.56[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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