热处理工艺优化对提升汽车横拉杆臂内在质量的研究  

esearch on the optimization of heat treatment process to improve the internal quality of automobile cross tie rod arm

作　　者：潘星屹 范围[1] 刘晓艺 李明辉 李克鲁 冯超[1] 齐羿 

机构地区：[1]中国重型汽车集团有限公司,山东济南250000

出　　处：《汽车工艺师》2024年第5期30-35,共6页Auto Manufacturing Engineer

摘　　要：对汽车横拉杆臂的热处理工艺优化,主要提高淬火温度至860℃以上,并对网带式热处理连续线的淬火冷却系统进行改进,重点提升淬火油在冷却系统中的淬火冷却性能,通过介质冷却特性、显微组织、硬度及拉伸性能等试验,结合XRD分析,研究淬火工艺优化对汽车横拉杆臂内在质量提升的影响和效果。经研究,改进后,淬火油在实际生产中的淬火冷却性能得到明显提升,淬火冷却过程也更加均匀稳定;调质后的横拉杆臂回火组织等级由4~5级提高到3级,淬火硬度值提高约3.5%,回火硬度值提高约2.9%,抗拉强度值提高约6.2%,最终产品的不合格比例降低5%,证明淬火工艺优化对提高和改善汽车横拉杆臂的内在组织和性能效果显著。

关 键 词：热处理工艺 横拉杆臂 内在质量 

分 类 号：TG156[金属学及工艺—热处理] U466[金属学及工艺—金属学]