拉各斯航站楼独立基础大体积水化热控制研究  被引量:1

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作  者:李茂达 

机构地区:[1]中国土木工程集团有限公司,北京100038

出  处:《工程机械与维修》2024年第3期47-49,共3页Construction Machinery & Maintenance

摘  要:基于拉各斯航站楼项目,通过数值模拟手段建立大体积独立基础模型,分析混凝土浇筑温度、养护条件以及粉煤灰掺量对其温度场的影响。研究结果表明,为了有效控制基础混凝土中心温度,粉煤灰掺量范围应为30%~50%。通过设置XPS板保温措施能够有效降低混凝土表面拉应力和内外温差,避免产生温差裂缝。提高浇筑温度会明显增大基础混凝土中心温度,但在浇筑温度超过25℃后,基础温度受浇筑温度提高的影响较小。不同养护条件下的前期中心升温速度基本一致,且各养护条件的中心温度最大值相差较小,但当温度下降时不同养护条件下的温降速度差别较大。

关 键 词:大体积基础 水化热 数值模拟 浇筑温度 温差裂缝 

分 类 号:TU755[建筑科学—建筑技术科学]

 

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