高速铁路隧道基底软岩沉降量精准预测方法研究  

作　　者：郝旭东 

机构地区：[1]中铁十九局集团第六工程有限公司,江苏无锡214000

出　　处：《工程机械与维修》2024年第3期161-163,共3页Construction Machinery & Maintenance

摘　　要：简述软岩的特征,阐述了软岩沉降变形原因、探测准备和探测方法,从计算自重应力、附加应力、压缩变形量、沉降量、修正沉降量误差等5个方面,阐述初步预测隧道基底软岩沉降量的计算方法。通过案例将本文设计方法与2个传统方法的实验结果进行对比,验证了本文设计方法具有明显优势,更适用于高速铁路隧道基底软岩沉降量的精准预测。

关 键 词：高铁隧道 基底软岩 沉降量 精准预测 方法研究 

分 类 号：U456[建筑科学—桥梁与隧道工程]