骨架密实型水泥稳定碎石基层不同设计对市政道路抗裂性能的影响研究  

作　　者：赵志才 

机构地区：[1]山东新易道工程设计咨询有限公司,山东济南250101

出　　处：《交通世界》2024年第10期22-24,共3页Transpoworld

摘　　要：针对施工和使用过程中因湿度和温度的影响导致市政道路产生裂缝的问题,研究了基于骨架密实型水泥稳定碎石基层的嵌入式结构骨架和悬浮式结构骨架设计在市政道路中的抗裂性能,并进行对比试验分析。分析结果显示,嵌入式骨架密实型水泥稳定碎石基层设计降低了裂缝率、增加了裂缝间距并提高了道路的耐久性,具有更优良的抗裂性能。

关 键 词：骨架密实型 水泥稳定碎石基层 嵌入式结构 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]