聚酯纤维应用于MS-3微表处混合料的配合比设计研究  

作　　者：徐强 

机构地区：[1]浙江交工交通科技发展有限公司,浙江杭州311112

出　　处：《科技与创新》2024年第10期87-89,93,共4页Science and Technology & Innovation

摘　　要：聚焦于聚酯纤维在MS-3型微表处混合料中的应用,通过室内配合比设计试验,探索其与常规微表处混合料配合比设计过程中的区别,分析聚酯纤维添加对混合料性能的提升作用。试验最终确定了各项原材的掺配比例,此外研究发现,添加聚酯纤维的混合料相较于无纤维混合料,其用水量和改性乳化沥青用量均需适当调整,且聚酯纤维的加入显著提升了混合料的抗水损害性能。

关 键 词：聚酯纤维 微表处 配合比设计 湿轮磨耗值 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]