一种基于超声波检测技术的高速铁路轨道探伤系统  

作　　者：李毅 胡自昂 

机构地区：[1]中国铁路设计集团有限公司

出　　处：《中国科技信息》2024年第11期82-84,共3页China Science and Technology Information

摘　　要：超声波探伤技术是一种无损检测技术。无损检测技术是在不损害或不影响被检测对象使用性能的前提下,基于材料本身结构异常引起的光、电、声、磁等变化检测被检测对象中是否存在缺陷或不均匀性,其起源于20世纪初,后来主要发展为五大类无损检测技术,包括超声检测、射线检测、涡流检测、磁粉检测以及渗透检测。超声波检测技术是一种利用固体内部损伤对声波传播路径造成影响原理的检测方式,以其检测距离长、传播范围大、检测效率高、对人体无害的优势,成为目前国内外铁路探伤车主流应用的技术。

关 键 词：磁粉检测 渗透检测 涡流检测 超声波检测技术 被检测对象 检测距离 射线检测 超声检测 

分 类 号：U216.3[交通运输工程—道路与铁道工程]