检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:董贤达
出 处:《中国房地产业》2023年第24期214-218,共5页China Real Estate
摘 要:明挖法隧道混凝土结构的裂缝是导致富水地层地下隧道渗漏的重要原因。其中由于温升温降、体积收缩、约束等因素耦合形成的温度收缩裂缝是较为普遍也是难以控制的,往往单一的材料品控或者施工工艺改良不能有效地控制温度收缩裂缝的产生。因此了解温度收缩裂缝产生的原因,分析各类因素的影响程度进而制定合理有效的方法显得尤为重要。本文结合沪通铁路项目明挖法隧道叠合墙型侧墙实际施工效果,分析各类因素下混凝土侧墙的开裂风险程度,从材料品控,配合比设计和施工工艺三个方面提出针对性的改良措施,在后续试验段实际应用后取得了良好效果,为类似工程提供了参考意义。
关 键 词:因素耦合 温度收缩裂缝 沪通铁路项目 开裂风险程度 改良措施
分 类 号:TU7[建筑科学—建筑技术科学]
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