沥青路面磨耗层抗滑性能研究  

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作  者:郭剑 

机构地区:[1]山西诺信交通建设工程有限公司,山西太原030006

出  处:《交通世界》2024年第11期44-46,共3页Transpoworld

摘  要:为明确不同沥青路面磨耗层的抗滑性能差异,采用构造深度、摆值和渗水系数评价了密级配AC-13、半开级配DK-13S和开级配OGFC-133种磨耗层类型的抗滑性能和渗水性能。结果表明:3种沥青磨耗层的摆值和构造深度差异较大,其中OGFC-13沥青磨耗层的构造深度最大,摆值最小,具有较佳的抗滑性能;同时,OGFC-13沥青混合料的渗水系数也远高于另外两种混合料,具有较佳的排水效率和抗滑性。

关 键 词:沥青路面 磨耗层 抗滑性能 渗水性能 构造深度 摆值 

分 类 号:U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

参考文献:

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