宁波港鑫东方码头靠离泊时间窗口拓展的研究  

作　　者：杨东晓 段兴锋[2] 

机构地区：[1]宁波引航站,浙江宁波315040 [2]集美大学航海学院,福建厦门361021

出　　处：《航海》2024年第3期30-34,共5页Navigation

摘　　要：港鑫东方码头位于宁波穿山半岛东北侧,布置于原涨水潮岛,码头前沿水域水下地形复杂多变,码头前方流态复杂、流速较急且存在“潮流切变线”,船舶靠离泊需安排于白天镇海高平潮时。近年来,屡有低平潮期间发生断缆险情,本文通过分析码头前方潮流情况,特别是过“切变线”时的操纵难度来拓展靠离泊时间窗口,降低船舶的在泊时间,改善船舶稳泊安全以及提高码头生产效率。

关 键 词：螺头水道 港鑫东方码头 靠离泊时间窗口 潮流分析 切变线 

分 类 号：F42[经济管理—产业经济]