青岛董家口港区强风天气下LNG船的风险控制和操纵方法  

作　　者：焦研 裴建锋 

机构地区：[1]青岛引航站,山东青岛266071

出　　处：《航海》2024年第3期53-56,共4页Navigation

摘　　要：液化天然气(LNG)作为关乎国计民生的重要国家能源储备,在目前俄乌冲突形势严峻、全球能源紧缺的大环境下,能源的保畅保供显得尤为重要和迫切。青岛董家口港区LNG接收站拥有全国规模较大的接收能力,如何有效保证在冬季恶劣天气频发下的船舶到港率,码头周转率,是摆在我们引航员面前的一个重要课题和挑战。本文以冬季强风天气(西北风6~7级)下LNG典型船舶靠泊为例,在船舶进港抵达LNG支航道,无法调头出港时的极限环境下,通过研究该风力情况下的风险点、风动力影响、拖船配备、船舶控制方法和操纵注意事项,以期达到有效控制船舶、提高码头运营效率、保证社会民生基本物资保障的目的。

关 键 词：LNG船 风压力 风险控制 操纵方法 注意事项 

分 类 号：F42[经济管理—产业经济]