基于内隐联想测验的民航飞行大学生责任感研究  

作　　者：罗渝川[1] 廖彦鸿 高婧蕾 邓雪梅[1] 

机构地区：[1]中国民用航空飞行学院民航飞行技术与飞机安全重点实验室,四川广汉618307

出　　处：《人类工效学》2024年第2期69-72,共4页Chinese Journal of Ergonomics

基　　金：国家自然科学基金(U2133209);民航局安全能力基金项目(MHJY2023014);民航飞行技术与飞行安全重点实验室项目(FZ2020ZZ03)。

摘　　要：目的探究飞行员在责任感三个维度上的内隐态度,以及不同分类飞行员的内隐态度强弱,客观评价不同维度间的差异,为培训高水平飞行员提供更加科学和有效的理论支持。方法利用经典实验范式单类内隐联想测验,通过李克特五点计分法以及与航空心理学专家访谈,综合筛选出IAT的概念词与属性词作为实验的刺激材料,设计适合测量飞行学员责任感三个维度的测验程序。从飞行技术专业本科生中选取了164名符合实验要求的被试。结果国家和社会责任感、集体和他人责任感、自我责任感D值均大于零,集体和他人责任感D值大于零的频次数最高,而且D值平均值也最高。集体和他人责任感D值平均值上,农村的飞行学员、城镇飞行学员、非独生子女的飞行学员、独生子女的飞行学员、有对象的飞行学员、没有对象的飞行学员分别为:0.486、0.462、0.5、0.457、0.474、0.468。结论飞行学员国家和社会责任感、集体和他人责任感、自我责任感均倾向于积极,且集体和他人责任感的内隐效应最强。对集体和他人责任感上,农村的飞行学员高于城镇的飞行学员,非独生子女的飞行学员高于独生子女的飞行学员,有对象的飞行学员高于没有对象的飞行学员。

关 键 词：航空交通工程 职业胜任力 飞行员 国家和社会责任感 集体和他人责任感 自我责任感 内隐联想测验 民航安全 

分 类 号：V328.1[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]