中国零排放货运:加快可持续转型,机遇与挑战并存——《中国零排放货运年度进展报告2023》发布  

OPPORTUNITIES AND CHALLENGES COEXIST IN ZERO-EMISSION FREIGHT IN CHINA

作　　者：朱琳 

机构地区：[1]不详

出　　处：《可持续发展经济导刊》2024年第5期31-33,共3页China Sustainability Tribune

基　　金：《中国零排放货运年度进展报告2023》系零排放货运行动的研究成果,由能源基金会资助,由智慧货运中心和北京智慧绿行科技有限公司承担基础研究工作。

摘　　要：随着我国新能源乘用车市场化的不断深入和成熟,货运的零排放转型逐渐成为交通运输领域实现“双碳”目标的关键因素。交通运输是国民经济发展的重要环节,也是我国实现“双碳”目标的重点管控领域。目前,交通运输排放约占我国碳排放总量的10%。其中,道路运输占全国交通运输碳排放总量85%以上,是交通碳排放绝对的主体和减排重点。道路运输的交通工具中,货车(轻微型货车,主要服务于城市内部物流运输,以及中重型货车,主要服务于城市间运输活动)以11%的机动车保有量占比造成了道路交通领域47%的碳排放。

关 键 词：交通运输领域 物流运输 道路运输 交通运输碳排放 微型货车 零排放 重型货车 碳排放总量 

分 类 号：F42[经济管理—产业经济]