海上油气田勘探开发安全技术  

出　　处：《中国石油文摘》2023年第2期112-113,共2页CHINA PETROLEUM ABSTRACTS

摘　　要：对混凝土配重层单层管在落物冲击载荷作用下的屈曲破坏进行重点研究,将数值模拟结果与全尺寸管道撞击试验结果进行对比,验证仿真模型的准确性。基于上述模型,分析碰撞过程中能量变化情况及管道的最大Mises应力,并将碰撞过程分为3个阶段。针对混凝土配重层单层管受落物冲击载荷作用的情况,计算了外压作用下的管道受落物冲击载荷作用后产生的凹坑深度与混凝土配重层和单层管之间的吸能关系。

关 键 词：屈曲破坏 Mises应力 撞击试验 混凝土配重层 落物 能量变化 凹坑深度 数值模拟 

分 类 号：TE58[石油与天然气工程—油气田开发工程]