数字物流发展对居民消费的影响——基于门槛效应的实证检验  

作　　者：魏晶晶[1] 

机构地区：[1]哈尔滨工业大学经济管理学院,黑龙江哈尔滨150006

出　　处：《商业经济研究》2024年第11期97-100,共4页Journal of Commercial Economics

摘　　要：当前数字物流发展水平对居民消费的影响受到不同因素的制约,学术界对数字物流发展水平影响效果的分析尚未达成共识。本文利用2008-2021年的省际面板数据,采用门限回归模型识别数字物流发展水平的拐点,并对基于拐点划分的不同阶段,进一步分析数字物流发展水平影响居民消费的异质性。实证结果表明:数字物流发展水平与居民消费之间呈现“倒U型”曲线关系。即当数字物流发展水平处于较低水平区间时,数字物流发展水平提高显著促进消费规模扩大;当数字物流发展水平处于较高水平区间时,数字物流发展水平提高将抑制消费规模进一步扩张。根据实证分析结果,为不同地区恢复和扩大消费,实现经济高质量发展提供合理化建议。

关 键 词：数字物流发展水平 居民消费 “倒U型”曲线 门限回归模型 

分 类 号：F713[经济管理—产业经济]