英国最大机场集团呼吁用生活垃圾生产可持续航空燃料  

作　　者：黄丽敏(摘译) 

机构地区：[1]不详

出　　处：《石油炼制与化工》2024年第6期147-147,共1页Petroleum Processing and Petrochemicals

摘　　要：根据英国曼彻斯特机场集团(MAG)发布的一项最新研究显示,如果英国继续焚烧生活垃圾发电,而不是把这些垃圾用去生产可持续航空燃料(SAF),则可能会错过一个减少碳足迹的重大机会。据交通可持续发展专家ICF咨询公司称,英国每年约有8.5 Mt无法回收或再利用的生活垃圾被用于焚烧发电,还有7.3 Mt在完全没有回收能量的情况下被焚烧。如果用这些废弃物在英国各地的炼油厂内生产SAF,而不是去焚烧发电,则可为机场直接供应SAF,并创造6万个新的绿色就业机会。

关 键 词：航空燃料 绿色就业 焚烧发电 生活垃圾 交通可持续发展 回收能量 碳足迹 SAF 

分 类 号：X799.3[环境科学与工程—环境工程] F565.61[经济管理—产业经济]