某承压水地层地铁车站深基坑设计探讨  

作　　者：黄小禄 

机构地区：[1]上海市隧道工程轨道交通设计研究院,200030

出　　处：《福建建材》2024年第5期48-53,共6页Fujian Building Materials

摘　　要：以某承压水地层地铁车站深基坑为例,在分析了基坑概况、地质、水文及周边环境的基础上,阐述了地下连续墙+内支撑体系,结合悬挂式按需降水的设计方案。采用数值模拟对围护结构及周边环境的变形沉降进行了分析,并通过施工现场实测数据进行了验证。实践证明,基坑支护及降水方案能够同时满足基坑稳定性和周边环境保护的要求,验证了在承压水地层深基坑中采用地下连续墙+内支撑体系,结合悬挂式按需降水的设计方案合理可行。

关 键 词：软土地区 承压水地层 地铁车站 深基坑 悬挂式降水 临近建(构)筑物 

分 类 号：TU7[建筑科学—建筑技术科学]