中老铁路黄金大通道赋能中国-东盟命运共同体建设  

作　　者：张蕾 

机构地区：[1]不详

出　　处：《中国-东盟博览》2024年第4期71-73,共3页China-Asean Panorama

摘　　要：老挝是东南亚唯一的内陆国家,没有出海口。在中老铁路建设之前,老挝境内仅有一段3.5公里长的铁路,基础设施落后等区位劣势严重制约了其经济社会发展,如何破解“陆锁国”困境是老挝政府一直致力解决的难题。20世纪80年代,老挝曾提出与其他国家地区相联接,后又因资金限制始终没有实行。1995年12月,时任马来西亚首相马哈蒂尔在东盟第五届首脑会议上提议修建由中国昆明经老挝、泰国、马来西亚到新加坡的国际铁路,即泛亚铁路。

关 键 词：资金限制 命运共同体 马哈蒂尔 首脑会议 大通道 泛亚铁路 基础设施 中老铁路 

分 类 号：F12[经济管理—世界经济]