基于有效相对密度的高掺量热再生沥青混合料配合比设计方法  

作　　者：郭仁亮 李雄傲 刘赢昌 赵峰 

机构地区：[1]山东高速工程建设集团有限公司,山东济南250014 [2]山东交通学院交通土建工程学院,山东济南250357 [3]山东省交通工程监理咨询公司,山东济南250010

出　　处：《交通世界》2024年第14期7-10,共4页Transpoworld

摘　　要：为探究高掺量厂拌热再生沥青混合料的最佳配合比,对厂拌热再生沥青混合料设计中的关键参数进行了分析和探讨,提出有效相对密度的修正公式,通过马歇尔试验确定AC-20再生混合料的最佳沥青用量,利用Superpave体积设计法对其进行检验。结果表明:修正公式计算结果贴合试验实测数据,其可用于高掺量厂拌热再生沥青混合料配合比设计;RAP掺量为30%、40%、50%的AC-20再生混合料最佳的油石比分别为4.40%、4.35%、4.42%。

关 键 词：道路工程 厂拌热再生混合料 配合比设计 最佳油石比 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]