基于材料性能的沥青路面结构方案比选研究  

作　　者：陈和悦 

机构地区：[1]河北高速公路集团有限公司,河北石家庄050000

出　　处：《交通世界》2024年第13期85-87,共3页Transpoworld

摘　　要：为明确沥青路面最优设计,结合北京至雄安新区高速公路河北段主线项目,根据由交通量预测结果初拟得到的沥青路面结构为基础,针对上面层提出了玄武岩SMA与钢渣SMA两种备选材料,并提出了三种主线路面结构方案。经综合对比分析,钢渣SMA虽然价格相对低廉,但考虑材料性能与工艺成熟度,仍采用玄武岩SMA作为上面层集料;路面结构方案一虽然对施工工艺要求高,但其在使用性能、管养维护方面具有一定优势,经济效益显著。

关 键 词：沥青路面 方案比选 结构设计 玄武岩SMA 钢渣SMA 

分 类 号：U416[交通运输工程—道路与铁道工程]