京雄高速主线沥青路面结构设计研究  被引量:1

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作  者:于兵杰 

机构地区:[1]河北高速公路集团有限公司,河北石家庄050000

出  处:《交通世界》2024年第13期100-102,共3页Transpoworld

摘  要:以北京至雄安新区高速公路河北段主线为研究对象,利用交通量预测结果,计算累计轴载,设计路面结构,对沥青混合料层永久变形、路面低温开裂指数、路基顶面和路表验收弯沉值、无机结合料层疲劳开裂等进行验算。结果表明,各验算指标均符合规范要求,路面结构及材料设计合理,满足使用要求,相关计算方法可供同类沥青路面结构设计参考。

关 键 词:沥青路面 结构设计 结构验算 交通量 

分 类 号:U416[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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