MGH956合金发动机层板冷却结构的TLP扩散焊接  

作　　者：曲文卿[1] 张斯涵 成燊涛 吕彦龙 滕俊飞 庄鸿寿[1] 

机构地区：[1]北京航空航天大学机械工程及自动化学院,北京100191 [2]中国航空制造技术研究院,北京100024

出　　处：《焊接技术》2024年第5期21-24,共4页Welding Technology

摘　　要：文中针对MGH956合金的发动机层板结构开展TLP扩散焊接制备研究,为高可靠航空发动机高温部件的制造提供技术支持。文中采用自研的KNiCr-3中间层在1240℃保温8 h的工艺条件下TLP扩散焊接制备了MGH956层板冷却结构,测试了层板结构焊接质量和接头力学性能。室温和高温拉伸测试结果表明,MGH956合金层板结构TLP扩散焊接头断裂发生在层板方柱(扰流柱)结构上,焊缝未发生断裂,室温和高温抗拉强度达到了基体材料的90%。超声检测结果表明,层板扰流柱与冲击板之间焊缝质量优异,未发现任何缺陷,焊缝形成了均匀的固溶体组织。微观组织与成分分析表明,焊缝附近区域各元素分布比较均匀,未出现成分和组织结构突变的区域,优质焊缝保证了结构能够与MGH956基体相当的热、力学性能。

关 键 词：MGH956合金 多孔层板冷却结构 TLP扩散焊 焊缝质量 室温、高温力学性能 

分 类 号：TG453.9[金属学及工艺—焊接]