等离子喷焊原位合成TiC增强Fe基合金改性层的组织与性能  

作　　者：刘春城 汤铁兵 柳亚楠 王振伟 谢祖飞 黄诗铭 

机构地区：[1]中铁山桥集团有限公司,河北秦皇岛066200 [2]大连交通大学,辽宁大连116000

出　　处：《焊接技术》2024年第5期34-38,共5页Welding Technology

摘　　要：磨损失效是机械零部件最常见的失效形式,如铁路道岔滑床垫板在使用过程中会因局部磨损而造成卡阻故障,严重影响了机械零部件的使用寿命和性能。文中采用等离子喷焊在Q355钢表面,以一定比例纯Ti粉和Fe基粉末混合而成的粉末作为喷焊材料,制备了原位合成TiC颗粒增强Fe基合金改性层,研究其组织及耐磨性。结果表明:原位合成TiC增强Fe基合金改性层主要由α-Fe和TiC组成,TiC是通过熔池中Ti与C的原位反应合成,其微观组织特点为原位合成TiC颗粒弥散分布在Fe基体中。合金改性层顶部的最高硬度可达1086HV,约为母材的4倍。Q355钢在2.74 kg和5.72 kg两种载荷下的磨损率分别为2.47 g∕cm^(2)和5.77 g∕cm^(2),而合金改性层在相同载荷下的磨损率分别为0.89 g∕cm^(2)和1.35 g∕cm^(2),耐磨性显著提高。

关 键 词：等离子喷焊 表面强化 硬度 耐磨性 道岔滑床垫板 

分 类 号：TG4[金属学及工艺—焊接]