全新普拉多  

出　　处：《汽车观察》2024年第3期14-14,共1页Automotive Observer

摘　　要：预售价:47万~57万元硬核越野强势回归全新普拉多基于GA-F平台打造,提升了崎岖道路通过性,车架及整体车身刚性也得到强化。首次搭载的EPS电子助力转向系统和SDM稳定杆分离装置,兼顾越野场景下的通过性和乘坐舒适性,以及城市场景下的操控稳定性。搭载2.4T混动系统,匹配Direct Shift-8AT变速器,最大功率243 kW,最大扭矩630 N·m,还搭载了托森限滑式中央差速器的全时四驱系统,外加电控机械式后桥差速器锁,此外,得益于MTM带多地形选择功能监视系统、MTS多地形可选驾驶辅助装置和PVM全景监控系统,即便置身极端环境也能泰然处之。

关 键 词：最大扭矩 最大功率 驾驶辅助 操控稳定性 差速器 稳定杆 监视系统 极端环境 

分 类 号：U46[机械工程—车辆工程]