地铁隧道围岩监测及变形规律研究  

作　　者：陈怡西 

机构地区：[1]四川建筑职业技术学院,四川德阳618000

出　　处：《中国新技术新产品》2024年第9期93-95,共3页New Technology & New Products of China

摘　　要：为分析某地铁隧道大断面隧道围岩的变形规律,本研究以某地铁工程隧道为研究对象,采用进行现场监测方式,分析该隧道工程的变形及受力情况,得出以下结论:在监测的前期,拱顶沉降的增长趋势显著,当监测时间大于30d时,拱顶沉降变化趋势逐渐趋于平缓,分析原因是当30d时,隧道处于二次衬砌浇筑,说明衬砌结构可抑制隧道围岩的变形。在同一监测位置下,FC3的周边收敛变形大于FC2,不同位置的周边收敛变形具有一定的差异性,其中,监测点C1与其他监测点的周边收敛变形差异显著,说明FC2段与FC3段的周边收敛变形主要集中于围岩上部。隧道的跨度与其围岩变形间呈正相关关系,本研究采用的支护方案效果较好,各测点的变形及沉降均在规范限值内。

关 键 词：大断面隧道 围岩变形 拱顶沉降 周边收敛变形 

分 类 号：U451[建筑科学—桥梁与隧道工程]