双循环背景下甘肃省际贸易流量测度研究  

作　　者：李春梅[1] 豆姗姗 

机构地区：[1]兰州理工大学经济管理学院,兰州730050

出　　处：《社科纵横》2024年第3期54-59,共6页Social Sciences Review

基　　金：国家社科基金项目“基于产业关联溢出效应的中国区际产业转移绩效比较研究”(15XJL008);国家自然科学基金项目“基于金融杠杆视角的资产价格泡沫形成机理和监控系统研究”(72161026);甘肃省哲学社会科学规划重点项目(2021ZD001);甘肃省基础研究计划-软科学专项(22JR4ZA082)。

摘　　要：通过采用货物运输量估算法和引力模型加单一点估算法分别从运输量和价值量角度测度2012—2020年甘肃省际贸易流量,分析甘肃省际贸易规模、省际贸易流向、省际贸易产品结构和贸易依存度的演变特征。研究发现:甘肃省际贸易流量呈现波动变化态势,贸易差额不断缩小;受地理距离、产业结构、贸易壁垒等影响,甘肃省际贸易流向较集中,东部、中部地区以江苏、河南等为代表,西部地区如陕西、重庆等与甘肃省际贸易交流越来越紧密;甘肃省际贸易和国际贸易主要分布在制造业产品部门,省际贸易的重要性相较于国际贸易更为突出,该特征与甘肃省产业结构、地理位置等因素密切相关。据此,甘肃省应加大基础设施建设力度,加强区域经济合作,建立健全内外贸一体化管理体制,积极通过省际贸易融入国内大循环,以对内开放弥补对外开放的不足。

关 键 词：双循环 省际贸易 货物运输量估算法 引力模型加单一点估算法 

分 类 号：F727[经济管理—产业经济]