汽车涂装车间PVC手工区域人员优化  

Personnel optimization in the PVC manual area in the automotive painting workshop

作　　者：田孟辙 刘峰 王飞 杨宝祥 杜尚 张海波 

机构地区：[1]北京奔驰汽车有限公司,北京100176

出　　处：《汽车工艺师》2024年第6期38-42,共5页Auto Manufacturing Engineer

摘　　要：从生产线人员优化的重大意义出发,详细介绍了某汽车制造厂涂装车间PVC生产线手工区人员布局现状,生产线人员优化策略、优化方法及优化产生的经济效益。通过对生产线人员优化策略的深入分析,确定以PVC刷胶点优化作为人员优化的主要方法。因此,具体探讨了刷胶点产生的原因、PVC机器人程序优化方法、PVC刷胶点优化流程方法,通过各工位实际刷胶点数量与作业指导书进行对比,找到影响人员优化结果的瓶颈工位。对瓶颈工位刷胶点数量及位置进行优化,有效降低了瓶颈工位刷胶点数量。应用HCO工时分析法对刷胶点优化前后的瓶颈工位工时进行分析,发现刷胶点的减少能够很大程度降低瓶颈工位工时,因此根据生产线产能状况对几个工位工作负荷进行重新平衡分配,取消了发动机盖、行李舱盖、主地板右侧等三个工位,实现每班次减少3人的生产线人员优化目标,大大降低了车间运营成本,显著提高了生产效率。

关 键 词：人员优化 增值操作 PVC刷胶点 瓶颈工位 

分 类 号：U468.2[机械工程—车辆工程]