柔性支护下临近既有建筑物的管廊基坑数值模拟研究  

作　　者：李际平 周佳 贾宏阳 毋磊 

机构地区：[1]山东省水工环地质工程有限公司,山东济南250014 [2]山东省机场管理集团有限公司,山东济南250014 [3]山东普华项目管理有限公司,山东济南250000 [4]中国建筑设计研究院有限公司,北京430000

出　　处：《科技与创新》2024年第11期20-23,共4页Science and Technology & Innovation

基　　金：山东省地矿局八〇一水文地质工程地质大队基金项目(编号:2023JBGS801-5)。

摘　　要：为了研究临近建筑物荷载对柔性支护下狭长基坑的影响,以济南遥墙国际机场综合管廊基坑工程为研究对象,基于MIDAS有限元软件建立临近建筑物荷载的深基坑三维模型,探究了柔性支护结构在临近建筑物荷载下深基坑开挖过程中的变形。结果表明,随着基坑开挖深度的增加,钢板桩桩身水平位移呈不断增加趋势,方向指向基坑开挖侧,桩身水平位移呈现出“鼓肚子”的变化规律;对比加固前与加固后在相同工况下的水平位移,加固后桩身水平位移仅为加固前的1/3,可见加固后2道横撑抵抗侧移能力明显强于1道横撑。本工程实践及研究成果可为类似工程提供参考。

关 键 词：基坑开挖 钢板桩 有限元模拟 位移 

分 类 号：TU473[建筑科学—结构工程]