新形势下防空停管理“规范现场维护”面临的问题与对策  

Problems and countermeasures of"field maintenance specification"for management of engine in-flight shutdown under new circumstances

作　　者：刘阳 薛茹 

机构地区：[1]北京飞机维修工程有限公司

出　　处：《民航管理》2024年第4期50-52,共3页CIVIL AVIATION MANAGEMENT

摘　　要：随着民航事业的飞速发展,为了满足人们日益增长的航空出行需求,我国的飞机数量、机型、航班量也在逐年飞速增加,航空安全也越来越受到社会各界关注,“安全”始终是民航发展的永恒课题。而发动机作为飞机的“心脏”,其性能直接关乎飞机运行安全。为此,早在2012年民航局就正式颁发了《关于预防和控制发动机空中停车的指导意见》,该指导意见从加强体系建设、加强内窥管理、严防人为差错、强化性能监控、加强资质管理、加强技术评估、完善可靠性监控、关注重大事件、规范现场维护、密切信息沟通等十个方面对航空运营人及飞机维修企业的防空停管理提出了基本要求,为航空维修企业的防空停工作明确了方向,是航空维修企业防空停工作的指导思想和重要依据文件。

关 键 词：民航发展 现场维护 信息沟通 人为差错 可靠性监控 资质管理 航空安全 技术评估 

分 类 号：V35[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]