美国力学—经验法(MEPDG)与中国沥青路面结构规范对比研究  

Comparison of U.S Mechanical-empirical Method(MEPDG)with Asphalt Pavement Structural Specifications of China

作　　者：童攀 肖劲松 颜廷希 王建 TONG Pan;XIAO Jingsong;YAN Tingxi;WANG Jian

机构地区：[1]中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司,四川成都611130 [2]中国市政工程西南设计研究总院有限公司,四川成都610081

出　　处：《水电站设计》2024年第2期74-78,共5页Design of Hydroelectric Power Station

摘　　要：对比研究美国力学经验(MEPDG)与中国JTGD50—2017《公路沥青路面设计规范》沥青路面结构设计方法,从路面结构组合、路面结构设计指标、交通参数、路面结构材料参数、可靠度等方面进行对比,研究表明两国规范都将力学与经验法相结合,路面结构相关设计参数的原理大体类似。其中MEPDG规范中有全厚式沥青路面,并考虑了路面结构平整度IRI和整个沥青路面结构的永久变形路面结构设计指标,有4种车轴型,13种车辆类别,并考虑车辆每日(月)调整系数,采用加权法换算受季节影响的有效土基模量,而我国规范有水泥混凝土基层沥青路面,考虑了路基防冻深度指标,有7种车轴型,11类车辆,采用系数法干湿与冻融循环作用后的土基顶面当量回弹模量,考虑了温度,湿度对路基模量的影响。最后利用路面结构永久变形以及路面结构平整度两个设计指标介绍了MEPDG规范路面结构设计软件基本原理,为后续进一步研究提供了参考。

关 键 词：力学经验(MEPDG) 路面结构组合 路面结构设计指标 交通参数 结构材料参数 

分 类 号：U416[交通运输工程—道路与铁道工程]