基于CFD的新能源商用车续航分析与场景验证  

作　　者：马德术 文书涵 李世强 郑伟光 韦尚军 

机构地区：[1]东风柳州汽车有限公司,广西柳州5450005 [2]广西科技大学东风柳州汽车有限公司,广西柳州5450005

出　　处：《专用汽车》2024年第6期29-34,共6页Special Purpose Vehicle

摘　　要：新能源商用车的空气动力学性能一直以来都是影响整车续航的重要影响因素。以某款新能源电动轻卡为研究对象,采用CFD数值模拟仿真分析方法,分析不同外观、导流罩等造型因素对车辆风阻的影响,从而计算对整车在不同车载重下空气动力对整车的阻力,得出空气动力对整车续航的影响及关键要素;再以数值模拟的方式进行优化设计及仿真;最后在相同的载重、电池SOC以及环境条件下进行实地场景实验验证,从而提升新能源商用车的续航能力。实验结果表明,在新能源商用车高速行驶条件下,空气动力对续航影响较大,通过改善、封闭驾驶室前围,提高顶导流罩,使用光板货箱等方式,可以有效降低车辆阻力,降低了13.7%的百公里电耗,并提升了车辆24.32 km的续航里程。

关 键 词：新能源商用车 CFD 空气动力学 续航 场景 

分 类 号：U462[机械工程—车辆工程]