锂离子电池电热耦合建模及电热特性参数辨识方法  

Modeling of electric thermal coupling and identification methods of electric thermal characteristic parameters for lithium-ion batteries

作　　者：张富强 ZHANG Fuqiang

机构地区：[1]中车大连机车研究所有限公司,辽宁大连116023

出　　处：《铁道机车与动车》2024年第5期1-8,共8页Railway Locomotive and Motor Car

摘　　要：锂离子电池的模型参数与物理性能受到热特性的影响较大,为了改善电池电气特性模型对环境温度的适应性及传感设备对电池内部温度采集的局限性,以18650单体电池为研究对象,基于锂离子电池产热、传热与散热机理提出一种电热耦合模型,该模型由温变二阶RC等效电路模型、生热模型及双态集总参数热模型构成。通过混合功率脉冲特性测试对电特性模型参数进行辨识,通过钻孔处理电池与递推最小二乘法辨识热特性模型参数;最后在变温及恒流放电工况下通过试验与仿真验证了所提出的锂离子电池电热耦合建模方法的准确性、有效性和可行性,对传统测量方法中测试成本及周期的降低有重要意义。

关 键 词：锂离子电池 电热耦合 核心温度 表层温度 

分 类 号：TM911[电气工程—电力电子与电力传动]