铝合金焊后变形及车顶宽度尺寸控制  

作　　者：张伟锋 侯建芬 江兴发 王和山 谈健宏 

机构地区：[1]中车广东轨道交通车辆有限公司,广东江门529100

出　　处：《今日制造与升级》2024年第3期63-65,共3页Manufacture & Upgrading Today

摘　　要：目前,动车组的车体框架均由轻质高强的铝合金焊接而成。但在铝合金车体的焊接过程中往往会出现焊后变形的问题。文章通过分析某地铁项目车顶宽度尺寸的控制过程,简要分析焊后调修及焊前工装调整两种方式对车顶宽度的影响,同时分析两种控制方式在车间作业中应用的效果及调整方案。

关 键 词：焊后形变 车顶宽度 调修 工装调整 

分 类 号：TG456.7[金属学及工艺—焊接]