赤泥基水泥稳定碎石基层材料制备及性能研究  

作　　者：欧阳旻奇 范萌萌 柯卉 彭中帅 黄燕 

机构地区：[1]广西交建工程检测咨询有限公司,广西南宁530024 [2]广西交通职业技术学院,广西南宁530023 [3]南宁市筑路技术与筑路材料工程技术研究中心,广西南宁530201

出　　处：《西部交通科技》2024年第4期34-36,共3页Western China Communications Science & Technology

基　　金：2021年度交通运输部交通运输行业重点科技项目清单“多固废协同激发拜耳法赤泥规模化路用关键技术及应用示范”(编号:2021-MS5-124)。

摘　　要：为解决大量堆积赤泥资源化利用问题,文章研究以不同比例赤泥取代水泥稳定碎石中的集料部分,利用碱激发原理,使用矿渣和脱硫石膏取代部分水泥用量,并验证其路用性能。结果表明:30%赤泥掺量不但可以大量消纳赤泥,同时经济性较好,能满足路用性能的要求;利用碱激发原理,胶凝材料比例为矿渣∶脱硫石膏∶水泥=13∶5∶7时,强度既能满足高速公路基层所需,也能减小干缩量,适合实体工程应用。

关 键 词：赤泥 水泥稳定材料 固废协同 路面基层 

分 类 号：U416.214[交通运输工程—道路与铁道工程]