检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]广西新发展交通集团有限公司,广西南宁530029 [2]广西交科集团有限公司,广西南宁530007 [3]广西道路结构与材料重点实验室,广西南宁530007 [4]广西路建工程集团有限公司,广西南宁530200
出 处:《西部交通科技》2024年第4期43-45,141,共4页Western China Communications Science & Technology
基 金:广西重点研发计划“山区高速公路长大纵坡沥青路面抗车辙提升技术与工程应用研究”(编号:桂科AB22080034);广西科技计划项目“广西典型固体废弃物道路领域综合资源化利用技术研发中心”(编号:桂科ZY21195043)。
摘 要:为改善橡胶颗粒与水泥稳定碎石材料接触界面的薄弱粘结,文章采用NaOH改性、NaOH-Urea复合改性、硅烷偶联剂KH560改性和Na_(2)SiO_(3)改性四种改性方式对粒径为2.36~4.75 mm的橡胶颗粒进行表面处理,采用傅立叶红外光谱和扫描电镜相结合的方法,研究了不同改性方法对橡胶粒子表面性质的强化机制。结果表明:不同改性处理方式在橡胶颗粒表面引入了亲水官能团或接枝了Si-O-Si网状结构,使得橡胶颗粒的亲水性大幅提高,与水泥的结合更加紧密;其中,使用NaOH-Urea改性与KH540改性的效果最佳。
关 键 词:橡胶-水泥稳定碎石 微观特性 界面改性 表面接枝
分 类 号:U416.03[交通运输工程—道路与铁道工程]
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