双体盖板涵洞轨行式模板台车结构优化与施工技术研究  

作　　者：易雨锋 张家放 

机构地区：[1]中铁五局集团贵州工程有限公司,贵州贵阳550003

出　　处：《科技与创新》2024年第12期100-102,共3页Science and Technology & Innovation

基　　金：中国施工企业管理协会科技项目(编号:2023-C-112)。

摘　　要：传统涵洞施工技术工效低、材料周转损耗大,且存在一定安全隐患。为实现绿色低碳的建设目标,针对双体盖板涵洞的工程特点,通过台车结构设计优化和数值模拟开发了一种轨行式双涵洞三墙身模板台车。将其应用于某高速公路双涵洞三墙整体式施工,有效提高了现浇盖板涵混凝土施工质量,减少了支撑与模板的安装和拆除,降本增效效果显著,可为类似工程提供参考。

关 键 词：公路工程 双体盖板涵洞 轨行式模板台车 结构优化 

分 类 号：U449.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]